
ComfortDelGro Australia (CDC), Truganina otobüs deposunu tamamen elektrikli araçlara uygun bir tesise dönüştürmek amacıyla filo elektrifikasyonu uzmanı Zenobē ile ortaklık kurdu. Proje kapsamında, 130'dan fazla elektrikli otobüsü destekleyecek şarj altyapısı kurulacak.
Proje, CDC Victoria'nın 2024 yılında üç işletme hakkı kazanmasının ardından Victoria Eyalet Hükümeti'nin Metropolitan Zero Emission Bus (ZEB) programı kapsamında yürüttüğü çalışmaların bir parçasını oluşturuyor.
Tamamlandığında Truganina'nın, Melbourne'ün batı bölgesindeki en büyük elektrikli otobüs deposu olması ve bölgenin büyüyen toplu taşıma ağında elektrikli otobüs hizmetlerinin başlatılmasını desteklemesi bekleniyor.
Zenobē deponun şarj altyapısının tasarım ve kurulumundan sorumlu olacak. Proje kapsamında şu çalışmalar gerçekleştirilecek:
130 otobüse kadar şarj bağlantısı sağlayabilecek 65 çift kablolu DC şarj cihazı.
Gelecekteki filo büyümesini desteklemek amacıyla 20 ilave şarj noktası için genişleme imkânı.
İlgili inşaat ve elektrik altyapısı çalışmaları.
Deponun elektrik şebekesi bağlantısını optimize etmek için güç ve şarj talebi modellemesi.
Altyapı, CDC'nin mevcut ve gelecekteki operasyonel ihtiyaçları dikkate alınarak planlandı. Böylece sıfır emisyonlu araçların filoya kademeli olarak dahil edilmesi desteklenecek.
Ortaklık, Zenobē ile CDC'nin Birleşik Krallık'taki kardeş şirketi Metroline arasındaki mevcut iş birliğini genişletiyor.
Zenobē, Londra'daki beş Metroline deposunda 450'den fazla şarj noktası kurdu. Altyapının 2027 yılında daha da genişletilmesi planlanıyor.
Melbourne projesi, bu deneyimi Avustralya'nın toplu taşıma sektörüne taşıyacak. Büyük ölçekli depo elektrifikasyonu, şarj altyapısı, elektrik şebekesi kapasitesi ve günlük filo operasyonları arasında koordinasyon gerektiriyor.
Truganina deposunun dönüştürülmesi, Victoria eyaletinin kamu otobüs filosunu 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu araçlara geçirme stratejisinin bir parçasını oluşturuyor.
CDC Victoria, yeni metropoliten işletme sözleşmeleri kapsamında Melbourne'ün batı koridorundaki hizmetlerini de genişletti. Bu kapsamda 170, 180, 190 ve 192 numaralı hatlara haftalık 470 ek sefer dahil edildi.
Yeni şarj altyapısı, bölgede elektrikli otobüslerin hizmete alınmasını destekleyerek geleneksel araçların kademeli olarak değiştirilmesine katkı sağlayacak.
Otobüs işletmecileri açısından proje, özellikle büyük ölçekli elektrifikasyon süreçlerinde şarj altyapısı planlamasının filo dönüşüm stratejileriyle birlikte ele alınmasının önemini ortaya koyuyor.




