Yükleniyor...
Amsterdam / Gliwice, 21 Ekim 2026 – Autonomous Systems tarafından gerçekleştirilen depo otonomisine hazırlık değerlendirmesi, Amsterdam'daki GVB'ye ait üç otobüs deposundan biri olan Garage West'te otomasyona uygun olabilecek araç hareketlerini belirledi. Polonya merkezli Autonomous Systems, şehir içi otobüsler için otomatik sürüş sistemi SmartDEPOT™'u geliştiriyor. Değerlendirme, Mayıs 2026'da gerçekleştirilen saha ziyaretinin ardından yapıldı.
Otobüs depolarında her gece aynı kısa mesafeli araç hareketleri tekrarlanıyor. Personel bu manevraların her birini, çoğu zaman dar alanlarda, manuel olarak gerçekleştiriyor. Avrupa genelindeki depolarda bu manevralar sırasında küçük çaplı çarpışmalar sık yaşanıyor.
Depo içi otonom sürüş teknolojisi, bu görevlerin doğrudan otobüs tarafından gerçekleştirilmesini sağlıyor. Bir smartbus, üreticisi tarafından SmartDEPOT™ sistemiyle donatılmış standart bir şehir içi otobüs modelidir.
Bu otobüs, depo içerisinde sürücü olmadan hareket edebiliyor ve park edebiliyor. Önceden haritalandırılmış güzergâhlarda ilerliyor ve yolcu taşımıyor. Böylece kamuya açık yollarda kritik olabilecek durumlar, depo ortamında daha düşük riskle yönetilebilir hâle geliyor.
Değerlendirme, belirli depo içi hareketlerin SmartDEPOT™ teknolojisiyle otomatikleştirilip otomatikleştirilemeyeceğini inceledi.
Çalışma, Garage West'te otomasyona uygun olabilecek hareketleri üç grupta topluyor:
Araçların bekleme alanından yıkama tesisinden geçerek pantograf altındaki park konumuna günlük olarak hareket etmesi.
Atölyeye çağrılan araçların gidiş ve dönüş hareketleri.
Vardiya sonundaki yeniden konumlandırmalar dâhil olmak üzere depo içi manevralar.
Saha ziyaretinde ele alınan işletme konseptine göre sürücü, otobüsü giriş kapısını geçtikten hemen sonra terk edecek ve smartbus bundan sonraki tüm depo içi hareketleri otonom olarak gerçekleştirecek.
Mevcut depo sevk ve idare sorumlusu, bu hareketleri SmartDEPOT™ sisteminin denetim uygulaması Mission Control üzerinden izleyecek.
Smartbus park eder etmez şarj işlemi pantograf üzerinden, personel müdahalesine gerek kalmadan başlayacak.
Araç, talimatlarını GVB'nin hâlihazırda yönettiği verilerden alacak. Bunlar arasında GVB'nin planlama platformundaki park konumları ve araç durum bilgileri bulunuyor. Bu bilgiler, GVB'nin şarj yönetim sistemine de hizmet veren entegrasyon platformu üzerinden aktarılacak.
Autonomous Systems'e göre değerlendirme, depo içi hareketlerin otomatikleştirilmesiyle bağlantılı olabilecek çeşitli potansiyel faydalara işaret ediyor:
Düşük hızda meydana gelen çarpışmaların azaltılması.
Depo kapasitesinin daha verimli kullanılması.
Depo personelinin rutin araç hareketlerine ayırdığı sürenin azaltılması.
Teknolojinin uygulandığı depolar arasında daha fazla operasyonel esneklik sağlanması.
Autonomous Systems Eş CEO'su Jan Gramatyka, “Avrupa genelinde operatörler sürücü ve depo personeli eksikliği yaşıyor. Bu nedenle bir smartbus'ın kendi başına gerçekleştirdiği her depo hareketi önem taşıyor,” dedi.
“Otobüs otonomisinin ilk değer yarattığı yer depolardır. Hedefimiz her depoda smartbus bulunması.”
GVB'nin depo süreçleri hâlihazırda tamamen dijitalleştirilmiş durumda. GVB, değerlendirme için gerekli depo erişimini ve operasyonel bilgileri sağladı. Ancak bu çalışma, GVB'nin teknolojiyi uygulamaya karar verdiği anlamına gelmiyor.
Smartbus Ready değerlendirmesi hakkında
Garage West çalışması, herhangi bir smartbus depoda çalışmaya başlamadan önce gerçekleştirilen saha incelemesi ve veri analizinden oluşan bir Smartbus Ready değerlendirmesidir.
Değerlendirme aşağıdaki konuları kapsıyor:
Deponun yerleşim düzeni ve iş organizasyonu.
Günlük işletme süreçleri.
Araç bakım ve servis altyapısı.
Manevraların karmaşıklığı.
Kurumsal ve bilgi teknolojileri açısından hazırlık düzeyi.
Otomatik depo hareketlerinin ekonomik boyutu.
Operasyonel riskler.
Ulusal yasal çerçeve.
Autonomous Systems, Avrupa genelindeki toplu taşıma işletmecileri için Smartbus Ready değerlendirmeleri gerçekleştirdi. İşletmeciler, kendi depolarında yapılacak bir değerlendirmeyle Smartbus Onboard Program sürecini başlatabilirler.
