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Un funcionamiento más económico de los autobuses gracias al ahorro de combustible.
Numerosos operadores de autobuses de todo el mundo ya disfrutan de las ventajas del sistema de transmisión automática DIWA NXT de Voith, especialmente para servicios interurbanos y regionales. Con su primera transmisión híbrida suave de la familia de productos DIWA, el grupo tecnológico cierra la brecha entre los vehículos que funcionan solo con diésel y aquellos con sistemas de propulsión alternativos.
La transmisión automática DIWA NXT permite reducir sustancialmente el consumo de combustible incluso en largas distancias y a altas velocidades. Dependiendo del tipo de terreno cubierto, un bus híbrido ligero garantiza un ahorro de combustible de hasta un 16% gracias a su CRU central. El retardador secundario integrado permite que la mayoría de las operaciones de frenado se realicen sin desgaste, lo que también reduce considerablemente la carga sobre el freno de servicio.
Otra ventaja de la transmisión DIWA NXT entra en juego en terreno montañoso, ya que incluso en autobuses con un peso bruto elevado, las pendientes pronunciadas no son un obstáculo gracias al concepto de propulsión de Voith. Por ejemplo, los autobuses que pesan alrededor de 19 toneladas pueden superar fácilmente pendientes del 12% en segunda marcha, lo que los hace mucho más eficientes que los autobuses con sistemas de propulsión convencionales.
En combinación, estas cualidades significan que los vehículos con DIWA NXT ofrecen una flexibilidad de uso especialmente alta y demuestran su alta eficiencia tanto en el tráfico interurbano como en el urbano.
