Loading...
El proyecto promete importantes ahorros en costos de mantenimiento de las baterías.
Se ha puesto en marcha un proyecto en Europa cuyo objetivo es mejorar la gestión de la flota de autobuses eléctricos mediante la optimización del análisis del envejecimiento de las baterías utilizando el parámetro Estado de Salud (SoH). El proyecto SoH Fleet, denominado SoH Fleet, está liderado por Actia Automotive (Francia) en colaboración con CARNET (España), Keolis Blois (Francia) y TMB (España), y cuenta con el apoyo de EIT Urban Mobility, una iniciativa de la Unión Europea.
En el marco del proyecto, Actia está desarrollando una solución basada en IA para proporcionar una estimación del SoH en tiempo real. El centro abierto centrado en la investigación CARNET (que significa Red Cooperativa de Investigación Automotriz) es responsable de evaluar y optimizar los proyectos piloto. El proyecto se está probando en dos ciudades: Barcelona, donde TMB aplica la solución a 10 autobuses eléctricos en un entorno urbano denso, y Blois, en Francia, donde Keolis Blois la prueba en 6 autobuses eléctricos en una red más pequeña.
Entre los resultados esperados se incluyen una reducción del 20% en los costos de mantenimiento del vehículo y una extensión del 20% de la vida útil de la batería. El proyecto hará avanzar la tecnología del nivel TRL7 al TRL9, preparándola para su implementación a gran escala, según los expertos de Actia.
