En Busworld 2025, el pabellón de Telma destacó por su fuerte énfasis en la innovación y la sostenibilidad. El especialista francés en frenado presentó su última gama de retardadores, diseñada para responder a las nuevas exigencias de los mercados globales y de la movilidad en India.
Ariel Levy, CEO de Telma, expresó su entusiasmo por lo que la empresa llevó al evento. “Este año mostramos mucha innovación, hibridación, reducción de emisiones de partículas finas y, por supuesto, nuestro vehículo MAN TGE, un prototipo de minibús equipado con un retarder Telma”, comentó, y subrayó la colaboración con MAN como un ejemplo de cómo los productos de Telma aportan seguridad y confort en el transporte de personas.
Ariel señaló que la misión central de Telma es responder a las necesidades del cliente final garantizando seguridad y comodidad para los pasajeros. Los retardadores de la compañía, reconocidos por ofrecer una desaceleración suave sin desgaste, también ayudan a reducir el consumo de energía, las emisiones de CO₂ y la materia particulada, lo que los vuelve relevantes para flotas modernas orientadas a rendimiento y sostenibilidad.
“En el transporte de personas, necesitamos garantizar seguridad y confort para todos los pasajeros. Nuestros productos se vuelven cada vez más eficientes gracias a la innovación. Son esenciales para los OEMs que buscan mejorar rendimiento y sostenibilidad”, explicó Ariel.
Retos de nueva generación
A medida que la movilidad avanza hacia la electrificación, Telma está respondiendo con soluciones diseñadas específicamente para vehículos eléctricos e híbridos. Ariel elaboró, “Muchos OEMs nos están pidiendo desarrollar productos para vehículos eléctricos. Cuando las baterías están completamente cargadas, el motor no puede regenerar electricidad y, por tanto, no puede frenar. En esos casos, nuestros retardadores electromagnéticos ofrecen una solución de frenado independiente y eficiente”.
Este desarrollo cobra especial importancia a medida que los autobuses y autocares eléctricos ganan tracción a nivel global. Los sistemas de frenado de Telma buscan asegurar un desempeño constante incluso cuando el frenado regenerativo llega a sus límites, actuando como un complemento de seguridad.
Fortaleciendo el rol de India
El crecimiento de Telma en India ha sido particularmente notable. “En los últimos tres años, entre 2023 y 2025, hemos duplicado nuestro negocio en India”, dijo Ariel. “Este crecimiento extraordinario se debe a nuestro equipo indio, que ha trabajado de forma muy eficiente y valiente para desarrollar el mercado”.
Indicó que India sigue siendo uno de los mercados más prometedores para Telma, especialmente con avances regulatorios como los requisitos Type 2A en el transporte de pasajeros, que ponen foco en seguridad y control de emisiones. “Estamos aumentando nuestra capacidad en India porque es un mercado muy fuerte, con una tracción excelente para nosotros”, añadió.
Las operaciones de Telma en India suministran retardadores a OEMs relevantes como DICV, Daimler India Commercial Vehicles, que utiliza sistemas Telma en buses BharatBenz. La empresa también cubre múltiples aplicaciones, desde minibuses y autocares hasta camiones especializados y vehículos para minería. “Hoy estamos fabricando y vendiendo alrededor de 2.000 retardadores en India, y nuestro objetivo es duplicar esa cifra en los próximos tres años”, señaló Ariel.
Expansión de aplicaciones y alianzas
Sumando a lo anterior, Sriram Muralidharan, Director de Telma Induction Brakes India, explicó cómo evoluciona la estrategia local. “Como explicó Ariel, hoy estamos en torno a 2.000 unidades y esperamos multiplicarlas en el plazo de un año. Estamos explorando aplicaciones en operaciones mineras en Odisha, tractor remolques a GNL con Blue Energy, y actualmente suministramos para autocares de motor trasero de Ashok Leyland y trabajamos de cerca en todos los proyectos futuros”, afirmó Sriram.
Estas alianzas, recalcó, refuerzan la confianza de Telma en el mercado indio. “Todo esto multiplica nuestra confianza y estamos trabajando duro para localizar lo máximo posible. La localización no es solo costo, es capacidad de respuesta, adaptabilidad y construcción de confianza a largo plazo con nuestros socios OEM”, dijo.
De India al mundo
Telma India también mira más allá del mercado doméstico. “Estamos siguiendo de cerca oportunidades en países del sur de Asia como Indonesia, Nepal, Bangladesh, Sri Lanka, y también en Emiratos Árabes Unidos, Dubái”, reveló Sriram. “Desde India, buscamos ser un hub para estos mercados regionales, ofreciendo retardadores fiables y eficientes para distintos tipos de vehículos”.
La combinación de fabricación local sólida, experiencia de ingeniería y colaboración estrecha con OEMs posiciona a Telma India como un contribuyente clave a la estrategia global del grupo. Ariel reafirmó, “Nuestro objetivo principal sigue siendo el mismo, responder a las necesidades de nuestros clientes mediante innovación continua. Ya sea para vehículos convencionales, híbridos o eléctricos, los retardadores Telma garantizan viajes más seguros y un transporte más limpio en todas partes”.
En Busworld 2025, el stand de Telma no solo mostró tecnología, también transmitió una visión. Una visión de sistemas de frenado inteligentes que mejoran la sostenibilidad, la seguridad y el confort del pasajero en cada trayecto. Como resumió Ariel, “La innovación no es solo tecnología, es crear soluciones que mejoren la movilidad para todos”.”
