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TCHAIN ha presentado un sistema de aire acondicionado montado en el techo diseñado para ferris fluviales de pasajeros y embarcaciones turísticas, ampliando su experiencia en ingeniería HVAC a aplicaciones de transporte marítimo de pasajeros.
El sistema utiliza una arquitectura integrada de techo diseñada para reducir la cantidad de equipos instalados en el interior de la cabina de pasajeros y, al mismo tiempo, simplificar la instalación y el mantenimiento frente a las configuraciones de sistemas split.
La aplicación también pone de relieve varios requisitos de ingeniería que difieren de los sistemas HVAC convencionales para vehículos de carretera, especialmente la exposición a humedad persistente, salpicaduras de agua y condiciones operativas corrosivas.
En las embarcaciones de pasajeros de navegación interior, los equipos HVAC deben funcionar en entornos con alta humedad, temperaturas elevadas y exposición continua a la humedad.
TCHAIN señala que el sistema utiliza una carcasa sellada y protección anticorrosión en componentes clave para mejorar la resistencia a la entrada de agua, el polvo y la exposición ambiental.
Estas medidas están orientadas a favorecer un funcionamiento a largo plazo en aplicaciones donde los equipos HVAC se instalan directamente sobre el techo de la embarcación y permanecen expuestos a las condiciones exteriores.
El sistema utiliza una configuración monobloque montada en el techo que integra los principales componentes HVAC en una sola unidad.
Este diseño puede reducir la cantidad de equipos y tuberías necesarios dentro del área de pasajeros y facilitar la instalación frente a los sistemas split.
En aplicaciones de transporte de pasajeros, la instalación en el techo también puede ayudar a preservar el espacio interior destinado a asientos y circulación.
La unidad combina un compresor con un sistema integrado de distribución de aire diseñado para proporcionar refrigeración en toda la cabina de pasajeros.
Según TCHAIN, el sistema está diseñado para mantener el rendimiento de refrigeración con temperaturas ambiente elevadas y en condiciones de funcionamiento húmedas.
La empresa también ofrece diferentes configuraciones eléctricas para adaptarse a los sistemas de alimentación utilizados en ferris fluviales de pasajeros, embarcaciones turísticas y otras pequeñas embarcaciones de transporte de pasajeros.
Aunque se ha desarrollado para aplicaciones marinas, el sistema utiliza varios principios de ingeniería presentes también en los sistemas HVAC de autobuses y vehículos comerciales, entre ellos una configuración compacta montada en el techo, protección frente al entorno, gestión térmica e integración eléctrica configurable.
La aplicación ofrece un ejemplo de cómo las tecnologías HVAC desarrolladas para vehículos de pasajeros pueden adaptarse a entornos de transporte con requisitos distintos de instalación y durabilidad.
TCHAIN señala que las unidades se fabrican bajo un sistema de gestión de calidad certificado según IATF 16949 y que, antes de su entrega, se someten a pruebas de rendimiento, funcionamiento a alta temperatura y resistencia al agua.
