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California cuenta con la mayor flota de autobuses escolares eléctricos de Estados Unidos
California invertirá 500 millones de dólares para poner en circulación 1.000 autobuses escolares eléctricos adicionales, tras los recortes y congelamientos federales que detuvieron los esfuerzos en otros estados para reemplazar las antiguas flotas movidas con diésel.
La oficina del gobernador Gavin Newsom anunció el miércoles que se proporcionarán 1.000 autobuses escolares de cero emisiones e infraestructura de carga relacionada a más de 130 distritos escolares rurales, de bajos ingresos y desfavorecidos. Los subsidios estatales, adicionan unas 500 estaciones de carga para autobuses escolares a las más de 200 estaciones que ya están en funcionamiento en los distritos.
Esta expansión contrasta con los esfuerzos de otros estados, que se vieron obstaculizados por la incertidumbre sobre los fondos federales. Durante meses, más de 500 distritos de todo el país esperaron alrededor de mil millones de dólares de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para cubrir más de 3400 autobuses eléctricos, lo que generó pánico y confusión. Lo anterior provocó que muchos distritos pospusieran o cancelaran compras de nuevos e-buses escolares.
En California, las compras de los buses eléctricos se financian principalmente con los ingresos de su programa de topes y comercio de emisiones. El programa limita las emisiones de carbono y exige que quienes contaminan obtengan permisos por cada tonelada de carbono que emiten. Los autobuses son clave para los objetivos climáticos de California de alcanzar la neutralidad de carbono para 2045 y se espera que para 2035, casi todos los autobuses escolares públicos nuevos sean sin emisiones.
California cuenta con la mayor flota de autobuses escolares eléctricos del país, tras haber invertido más de 1300 millones de dólares en estas iniciativas y haber financiado más de 2300 autobuses. De ellos, 1100 ya están en uso y algunos distritos son 100 % eléctricos.
