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La empresa Ventura Systems aprovechó la feria Busworld Europe 2025 para presentar su última generación de sistemas de puertas, cimentando con ello su posición como proveedor estratégico para vehículos de transporte colectivo y destacando cómo el sistema denominado Door Control Unit 2 0 se convierte en pieza clave dentro de la arquitectura inteligente de autobuses modernos. En su stand la compañía dedicó un espacio denominado “Technology Lab”, donde, según su propio comunicado, los visitantes pudieron experimentar de primera mano nuevas tecnologías relacionadas con seguridad funcional, ciberseguridad y mantenimiento predictivo.
El nuevo ‘Door System 2 0’ se sustenta en tres grandes líneas de innovación: primero, la integración de sensores y machine learning para el ajuste automático de las puertas (Door Adjustment using Sensors, DAS) un desarrollo que mide y refina la calidad de funcionamiento desde el montaje, apuntando a una operación más suave y fiable.
Segundo, la evolución del módulo de control de puertas (Door Control Unit 2 0) que incorpora mejoras en funcionalidad, pero también un refuerzo significativo en materia de ciberseguridad y seguridad funcional, consciente del elevado grado de digitalización de los vehículos de transporte público.
Y tercero, la introducción de nuevos conceptos de producto como el botón multifuncional con pantalla integrada (para comunicación interna/externalidad del vehículo) así como mejoras en sistemas de puerta tipo Inward Gliding “Lift” y el concepto Slim Line de hoja de puerta, lo cual denota un enfoque también estético y de eficiencia de espacio.
Según el artículo de seguimiento, el CEO Erik te Riele comentó que el mercado global se encuentra ante una transición acelerada hacia autobuses eléctricos de batería e impulsados por hidrógeno, especialmente en Europa, lo que exige componentes de vehículo más inteligentes, seguros y adaptables.
En ese contexto, Ventura Systems posiciona esta nueva generación de puertas como parte integrante del vehículo conectado, donde el hardware de puerta ya no es sólo un mecanismo mecánico sino un nodo funcional dentro del sistema del vehículo: interoperable, comunicable, susceptible de mantenimiento basado en condición y con impacto en coste total de ciclo de vida.
Para los fabricantes de carrocerías y operadores de flotas, esta evolución implica algunas ventajas concretas: funcionamiento más fiable desde el arranque gracias al ajuste automático; mayor ciberseguridad que reduce el riesgo de interrupciones operativas o fallas asociadas a vulnerabilidades de red; reducción de costes de mantenimiento gracias a la monitorización y diagnóstico anticipado, y además la posibilidad de ofrecer una experiencia de usuario mejorada a bordo (por ejemplo, mediante comunicación exterior/interior optimizada por el nuevo botón multifuncional). Estos aspectos son críticos en entornos urbanos donde la fiabilidad, la rapidez de embarque/desembarque y la seguridad del pasajero son determinantes.
En resumen, el Door System 2 0 de Ventura Systems representa una respuesta clara a los retos contemporáneos del transporte público electrificación, digitalización, reducción de costes operativos, exigencia de seguridad y lo hace presentando una plataforma integradora que combina mecánica, electrónica, sensores y software. Escogiendo este camino, la empresa refuerza su liderazgo como especialista en sistemas de puertas para autobuses y homologados por múltiples fabricantes, como se constató con la presencia de sus puertas instaladas en diversos buses expuestos en la feria.
